Cập nhật tin tức oto

Hiện tại Honda Việt Nam đang phân phối 5 dòng xe ô tô gồm: Honda Civic, City, CR-V, Odyssey và Accord. Trong đó 2 mẫu xe Honda City và Honda CR-V có doanh số bán hàng ấn tượng, luôn lọt top những xe bán chạy nhất tại thị trường nước ta.

Đến giữa năm 2013, Honda City 2016 mới chính thức có mặt tại Việt Nam và trở thành một trong những mẫu ô tô dành cho những người trẻ tuổi thường xuyên di chuyển trong đô thị. Phiên bản mới nhất của thế hệ thứ tư này cũng đã vinh dự nhận được Giải thưởng là mẫu xe an toàn 5 sao hợp túi tiền nhất tại Việt Nam trao bởi Ủy ban đánh giá xe Đông Nam Á - ASEAN NCAP. Với tổng doanh số bán cả năm lên tới 5.780 xe, Honda City đạt mức tăng trưởng tốt nhất trong phân khúc và trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm 2016 của Honda Việt Nam.

Honda City có 2 phiên bản, phiên bản 1.5 MT có giá 533.000.000đ, phiên bản 1.5 CVT giá 583.000.000đ. Ngoài ra còn có thêm 4 phiên bản lắp sẵn bộ kit modulo có giá từ 552.937.000 - 550.578.000đ.

Có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 2008, Honda CR-V đã trải qua hơn 8 năm phục vụ khách hàng Việt. Đối tượng mà CR-V hướng đến là những người mua xe cho gia đình, xe có kích thước rộng rãi và nhiều tiện nghi, phù hợp cho những chuyến đi xa của cả gia đình.

Honda CR-V thế hệ thứ 4 với những thay đổi toàn diện cùng với sự ra mắt của Honda CR-V 2.4 phiên bản cao cấp vào tháng 4/2016 đã khép lại một năm thành công với 5.101 xe được bán ra và tiếp tục khẳng định được sức hút trong phân khúc xe SUV 5 chỗ tại thị trường Việt Nam nhờ sự kết hợp tổng hòa của các yếu tố hiệu quả, tiện dụng, đáng tin cậy.

Honda CR-V có 3 phiên bản là 2.0 AT, 2.4 AT và 2.4 AT TG có mức giá lần lượt là 1.008.000.000, 1.158.000.000 và 1.178.000.000đ. Bên cạnh đó còn có 3 phiên bản đặc biệt cao hơn khoảng 20.000.000đ cho mỗi phiên bản.

Sau khi ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam - Việt Nam Motor Show 2016, Honda Civic hoàn toàn mới đã thu hút sự quan tâm lớn với hơn 1.500 khách hàng tiềm năng cùng hàng trăm đơn đặt hàng được ký kết. Không chỉ sở hữu ngoại hình sắc nét hơn, hấp dẫn hơn, Honda Civic còn rất được chăm chút phía bên trong khoang cabin, đi kèm là hàng loạt công nghệ cao ứng dụng trong hệ thống giải trí và an toàn. Có thể nói, tinh thần sáng tạo của Honda đã được hồi sinh nhờ Civic. Dưới mui xe cũng đã có sự thay đổi, đó là khối động cơ tăng áp 1.5 lít, 4 xy lanh hoàn toàn mới, cung cấp sức ạnh 174 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp, chỉ 6,7 lít/ 100km, đối với đường quốc lộ.

Với kiểu dáng thể thao Honda Civic rất phù hợp cho những bạn trẻ năng động và đam mê tốc độ. Tại Việt Nam hiện tại Honda chỉ phân phối một phiên bản Honda Civic 2017 1.5 lít VTEC TURBO với mức giá 950.000.000đ. 

Nếu Honda CR-V được đánh giá cao bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Honda City nổi bật bởi tính linh hoạt thì Honda Accord lại rất được yêu thích bởi tính hiện đại, trẻ trung và tiện nghi. Với những thay đổi đáng giá, Honda Accord 2016 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan đang có bước chuyển mình mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, và trở thành một trong những sự lựa chọn sáng suốt cho khách hàng có nhu cầu sở hữu một mẫu sedan hạng D sang trọng.

Tính đến hết tháng 12/2016, doanh số cộng dồn của Honda Accord kể từ khi được ra mắt vào tháng 5/2016 đã tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ năm ngoái, khẳng định vị thế riêng cho Honda Accord tại Việt Nam. Hiện tại xe đang được bán với mức giá 1.390.000.000đ cho phiên bản 2.4 AT.

Với Honda Odyssey, mặc dù mới được ra mắt chính thức vào tháng 3/2016 nhưng mẫu xe MPV cao cấp này đã tiếp tục tiên phong dẫn đầu phân khúc xe đa dụng hạng sang nhập khẩu với trên 50% thị phần - xứng đáng là sự lựa chọn “đáng tiền” dành cho khách hàng là những gia đình lớn hoặc chuyên chở doanh nhân hay người nổi tiếng. Những ưu điểm Honda Odyssey 2016 đến từ chính kiểu dáng MPV gia đình của xe với những điểm cộng trong thiết kế nội thất tiện dụng cùng các trang bị tiện nghi cao cấp đáp ứng tốt yêu cầu của người dùng, các trang bị an toàn cùng công nghệ hỗ trợ lái xe mang đến sự tin cậy cao… Hiện tại Honda Việt Nam đang phân phối mẫu xe Honda Odyssey 2.4 CVT với giá 1.990.000.000đ.

Bên cạnh việc giới thiệu các đời xe mới/phiên bản mới nhất, Honda Ô tô Việt Nam cũng tăng cường mở rộng mạng lưới phân phối nâng tổng số đại lý đạt tiêu chuẩn 5S của Honda Ô tô Việt Nam lên 17 đại lý; tiếp tục phối hợp với các đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc tổ chức Hoạt động Lái xe an toàn với 20 chương trình cùng số lượng học viên lên tới hơn 600 người. Bạn có thể liên hệ hoặc qua trực tiếp các đại lý Honda ở 3 thành phố lớn để xem thêm các dòng xe và lái thử để có quyết định đúng đắn nhất trước khi quyết định mua cho mình một chiếc.

Như vậy, bên cạnh những mẫu xe đang có mặt tại thị trường Việt Nam như Honda Cr-v 2016, Honda City 2016, Honda Accord 2016, Honda Civic 2016 thì Honda còn ra mắt một mẫu Minivan sang trọng hoàn toàn mới. Đó là Honda Odyssey 2016 đang làm mưa làm gió tại thị trường nước ngoài.

Phân khúc xe hạng C khá sôi động tại Việt Nam với nhiều cái tên góp mặt trong bảng xếp hạng VAMA. Dưới đây là danh sách các mẫu xe hạng C bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong năm 2017, theo báo cáo từ phía VAMA:

Mặc dù doanh số xe Mazda 3 có phần giảm mạnh so với tháng trước nhưng kết quả kinh doanh của mẫu xe này vẫn ở mức cao, vẫn chiếm một con số đáng mơ ước đối với một mẫu xe hạng C. Càng ngày Mazda 3 càng giữ vững ngôi vị dẫn đầu trong phân khúc, mặc cho những vấn đề liên quan đến lỗi “cá vàng” nhưng nhờ có giá bán hợp lý và kiểu dáng đẹp, Mazda 3 vẫn được lòng khách hàng Việt.

Một sản phẩm khác cùng nhà Thaco là mẫu xe Kia Cerato mang quốc tịch Hàn Quốc, chiếc xe này cũng đã đạt được doanh số khá tốt trong năm 2017. Mặc dù vấp phải sự cạnh tranh từ chính người “anh em” Mazda 3 nhưng kết quả kinh doanh của Kia Cerato vẫn khá tốt, đều đặn qua từng tháng nhờ các chính sách khuyến mãi và giảm giá mạnh mẽ từ phía Thaco.

Mặc dù giá cao hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc nhưng Toyota Corolla Altis vẫn khá ăn khách nhờ lợi thế về thương hiệu cũng như danh tiếng có sẵn trên toàn thế giới về độ bền khi vận hành. 

Với kiểu dáng mới, đi kèm nhiều trang bị cũng như giá bán hợp lý, Chevrolet Cruze giờ đây đang ngày càng được ưa chuộng hơn. Doanh số của Chevrolet Cruze trong năm 2017 luôn nằm ở mức chấp nhận được.

Nhờ mẫu xe hoàn toàn mới, Honda Civic 2017 trong những tháng đầu tiên năm 2017 bán ra thị trường đã trở thành vị trí quen thuộc của Honda Civic trong cả năm 2016 vừa qua. Hãy chờ xe trong thời gian tới “cơn sốt” Honda Civic sẽ tiếp tục được duy trí, hay sẽ hạ nhiệt do nhu cầu của các khách hàng đầu tiên đã không còn nhiều. Honda Civic 2017 có một phiên bản duy nhất tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán 950 triệu đồng.

Mặc dù mới ra mắt phiên bản Trend dùng động cơ danh tiếng 1.5 Ecoboost có giá bán khá hấp dẫn (dưới 700 triệu đồng) nhưng doanh số của Ford Focus cũng không mấy được cải thiện so với những tháng trước. Có 56 khách hàng chọn các phiên bản 5 cửa của Focus, trong khi đó 54 khách hàng còn lại chọn phiên bản sedan.

Nhìn chung, cả hai phiên bản Sedan và Hatchback của Mazda 3 đều có kiểu dáng thanh lịch, chất liệu sang trọng và đường nét thiết kế tinh tế giúp tôn vinh hình ảnh lịch thiệp của người chủ sở hữu. Hiện có 3 sự lựa chọn cho khách hàng đến mua xe: Mazda 3 SD AT 1.5 lít, Mazda 3 SD AT 2.0 lít và Mazda 3 HB AT 1.5 lít. Toyota Altis với 4 màu ngoại thất: đen sang trọng và trang nhã, bạc tinh tế và giá trị theo thời gian, ghi ánh xanh thư thái và màu nâu ánh đồng nổi bật, Corolla Altis đã làm thỏa lòng nhiều khách hàng khi họ có thể chọn lựa những gam màu sắc phù hợp với cá tính, sở thích hay quan niệm sống của mình.

Dù phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt đang ngày càng đông đúc với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe. Tuy nhiên, 4 cái tên Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50 và đặc biệt là Ford Ranger vẫn đang chứng minh được giá trị và vị thế của mình.

Xét về giá bán, Ford Ranger là mẫu xe có giá bán cao nhất, trong khi Nissan NP300 Navara sở hữu giá bán thấp nhất.

Đều là những mẫu xe bán tải nên cả Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50 và Ford Ranger đều sở hữu phong cách thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. So về kích thước, nhìn chung cả 4 mẫu xe không cho thấy rõ sự chênh lệch. Mặc dù vậy, nếu xét chi li Ford Ranger và Mazda BT-50 là hai mẫu xe sở hữu kích thước lơn hơn so với hai cái tên còn lại. Trong khi đó, xét về độ "cao ráo", Toyota Hilux mới là mẫu xe gây ấn tượng nhất khi sở hữu khoảng sáng gầm xe vượt trồi, đạt 286mm.

Bên trong ca pin, dù là xe bán tải nhưng 4 mẫu xe được so sánh đều trang bị khá nhiều tính năng, tiện ích hiện đại. Tuy nhiên, khi so sánh, Mazda BT-50 lại cho thấy sự lép vế so với các đối thủ khi chỉ trang bị ghế lái chỉnh tay và đầu CD thay vì ghế chỉnh điện là đầu DVD.

Có một điểm đáng chú ý ở khả năng vận hành khi thực tế Ford Ranger và Mazda BT-50 là hai mẫu xe "song sinh", sử dụng chung hệ thống khung gầm và động cơ. Chính vì vậy, cả hai mẫu xe này khá cân bằng nhau về sức mạnh. Trong khi đó, Toyota Hilux là cái tên lép vế hơn cả khi chỉ sở hữu công suất 161 mã lực và mô men xoắn chỉ 360 Nm.

Nhìn chung, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50 và Ford Ranger đều được chú trọng đến khả năng an toàn xe khi trang bị đầy đủ những tính năng cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc và túi khí an toàn. Tuy nhiên, Nissan NP300 Navara có phần lép vế khi chỉ được trang bị 2 túi khí (so với 6 hoặc 7 của đối thủ). Ngoài ra, mẫu xe này cũng không có hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống kiểm soát lực kéo.

Nhìn chung, mỗi mẫu xe đều sở hữu những điểm mạnh riêng để cạnh tranh cùng các đối thủ. Với những khách hàng mong muốn một chiếc bán tải mạnh mẽ, tiện nghi thì nên chọn Ford Ranger hoặc Mazda BT-50. Trong khi đó, Toyota Hilux thế hệ mới được nhiều khách hàng đánh giá cao bởi thiết kế bắt mắt cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu còn Nissan NP300 Navara lại sở hữu ưu thế với giá bán hấp dẫn nhất cùng khả năng vận hành khá ổn định.

Đúng như những thông tin rò rỉ trước đó, Bugatti Chiron được trang bị động cơ W16, 8.0 lít. Nhờ sử dụng một số hệ thống điện tử và bộ tăng áp mới, công suất cực đại được tăng lên 1.500 mã lực và 1.600 Nm mô-men xoắn tại dải vòng tua khá thấp, chỉ từ 2.000 – 6.000 vòng/phút.




Ngoại hình Chiron được lấy cảm hứng từ mẫu Bugatti Vision Gran Turismo giới thiệu năm ngoái.

Siêu xe mới nhất của hãng xe Pháp có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong chưa đầy 6,5 giây và 0-300 km/h trong 13,6 giây.


Để kìm hãm sức mạnh khủng khiếp từ khối động cơ, Bugatti trang bị hệ thống phanh đĩa ở phía trước lớn hơn 20 mm so với phía sau.




Phía sau được cắt nhiều khe tản nhiệt để giải phóng lượng nhiệt mà cỗ máy thiên mã sản sinh. H

ệ thống phanh khí lấy cảm hứng từ công nghệ F1 đem lại lực hãm ấn tượng. Siêu xe có thể giảm tốc từ 100 - 0 km/h với khoảng cách chỉ 31,3 mét. 200 – 0 km/h trong 125 m và 300 – 0 km/h trong khoảng cách 275 m.


Bugatti Chiron được giới hạn vận tốc tối đa 380 km/h, tuy nhiên khi cắm chìa khóa thứ hai, tốc độ tối đa tăng lên 420 km/h. Tuy nhiên đây mới chỉ là những thông số được kiểm tra trong những điều kiện an toàn rất nghiêm ngặt. Chúng ta cùng chờ đợi con số thực tế của mẫu xe này, bởi kỷ lục hiện nay đang thuộc về Bugatti Veyron Supersports ở vận tốc 431 km/h.


Chiron được trang bị hệ truyền động bốn bánh, nhưng đi kèm một chế độ drift để chiếc xe dễ dàng trượt bánh khi vào cua.


Hệ thống lái cũng được chú trọng giúp Chiron năng động hơn rất nhiều so với những chiếc Bugatti trước đây. Núm chuyển chế độ lái được tích hợp trên vô-lăng.




Bugatti Chiron được xây dựng bằng những vật liệu chất lượng cao, tinh khiết nhất như nhôm, titan, sợi carbon và da

. Màn hình trung tâm hiển thị vận tốc, mô-men xoắn và các thông số hành trình khác. Ngoài ra, trên xe cũng tích hợp hệ thống giải trí, camera quan sát phía sau.

Một bộ túi xách là tùy chọn thêm cho những khách hàng sành điệu được đặt dưới nắp ca-pô.


Chỉ 500 chiếc Chiron được sản xuất trong vòng đời 8 năm. Khoảng 50 chiếc được chế tạo trong năm đầu tiên, và số lượng sẽ tăng lên khoảng 60 – 65 chiếc trong những năm sau. Giá Bugatti Chiron tại thị trường châu Âu là 2,4 triệu euro đã bao gồm thuế. Hiện tại hãng xe Pháp đã nhận được 30% đơn đặt hàng trong tổng số 500 chiếc.



Minh Anh Zing

Ảnh: GTSpit

Xe và phong cách/ thegioimoto

Ross Edgley là một cái tên không xa lạ trong giới thể thao tại Anh. Anh vừa tuyên bố sẽ kéo chiếc MINI Countryman nặng 1.505 kg trên quãng đường đúng bằng độ dài đường chạy marathon (42,2 km) vào ngày hôm nay (22/1). Tuy đây là sự hợp tác giữa

Ross Edgley và MINI, đồng thời anh không có ý định lập kỷ lục thế giới, nhưng nếu thành công, đây sẽ là lần đầu tiên có người kéo một chiếc ôtô nặng trên 1 tấn trên quãng đường xa đến vậy.


Theo dự kiến, thử thách khắc nghiệt này sẽ kéo dài trong 14 giờ. Để có thể hoàn thành quãng đường,Ross Edgley đã phải tuân thủ chế độ ăn kiêng được kiểm soát nghiêm ngặt. Anh nạp tới 6.000 calo mỗi ngày, tức nhiều hơn người bình thường gấp 3 lần. Chế độ ăn được tham khảo và quản lý bởi cựu vận động viên chạy nước rút Olympic Linford Christie và người đàn ông từng hai lần vô địch giải Người khỏe nhất thế giới Geoff Capes.


Thử thách diễn ra trong ngày 22/1 theo giờ địa phương trên đường đua Silverstone.


Qua màn biểu diễn này, MINI cũng muốn chào tạm biệt thế hệ đầu tiên của Countryman - mẫu SUV đầu tiên của hãng. Thế hệ thứ hai sẽ được tung ra trong năm 2016.


Việc hoàn thành đường chạy marathon hay kéo một chiếc xe vốn đã không dễ dàng nên khi kết hợp cả hai, thử thách này sẽ vô cùng khó khăn đối với sức chịu đựng của con người. Do đó, Ross đang được người dân Anh cổ vũ nhiệt tình để có thể có màn trình diễn tốt nhất trong ngày hôm nay.

Hồng Quân Zing